Grab telah menyelesaikan pendistribusian Bonus Hari Raya (BHR) kepada hampir setengah juta Mitra Pengemudi pada pukul 10.00 WIB, 24 Maret 2025. Distribusi yang dimulai sejak 23 Maret ini merupakan apresiasi Grab terhadap Mitra Pengemudi Teladan yang aktif dan berprestasi dalam memberikan layanan terbaik.
Besaran BHR disesuaikan dengan tingkatan dan keaktifan Mitra Pengemudi selama periode tertentu. Ini sebagai bentuk penghargaan atas dedikasi dan profesionalisme mereka. Nilai BHR untuk Mitra Pengemudi Roda-4 berkisar antara Rp 50.000 hingga Rp 1.600.000, sementara untuk Roda-2 antara Rp 50.000 hingga Rp 850.000. Besaran bonus ini didasarkan pada pencapaian 12 bulan terakhir, dengan mempertimbangkan kemampuan finansial perusahaan.
Penentuan penerima BHR juga memperhatikan kedisiplinan dalam mematuhi Kode Etik Grab. Bonus diberikan dalam bentuk tunai melalui saldo OVO Cash atau Dompet Tunai yang terhubung dengan akun GrabDriver masing-masing Mitra. Transparansi dan keadilan menjadi prioritas dalam pendistribusian BHR ini, sehingga hanya Mitra yang memenuhi kriteria yang menerimanya.
Apresiasi untuk Mitra Pengemudi
Sawal, Mitra Pengemudi Roda-2 dari Bogor, mengungkapkan rasa syukurnya atas BHR yang diterima. “Syarat-syarat yang ditetapkan Grab sangat memungkinkan untuk dipenuhi dan kami para driver menerimanya dengan terbuka. Terima kasih sekali, ini sangat berarti untuk saya dan keluarga di Hari Raya. Semoga Grab semakin jaya ke depannya,” ujarnya.
Senada dengan Sawal, Arman Alfons, Mitra Pengemudi Roda-2 dari Bali, juga menyampaikan rasa syukurnya. “Terima kasih Grab berapa pun nominalnya, saya bersyukur sekali. Semoga Grab masih tetap di sini walaupun habis kasih kami-kami THR. Kalau Grab nggak ada, saya mau dapat uang dari mana lagi, Grab yang terbaik dan selalu di hati,” ungkap Arman.
Rovan Dayoh, Mitra Pengemudi Roda-4 dari Sulawesi Utara, bahkan mendapatkan nominal tertinggi. “Hanya Grab yang paling peduli dengan Mitra-nya. Saya mendapatkan nominal tertinggi, ini jadi penyemangat untuk onbid lebih rajin dan juga motivasi teman-teman lainnya untuk lebih semangat onbid juga. Berapa pun nominalnya, harus kita syukuri, terima kasih Grab,” tuturnya.
Grab berharap BHR ini dapat meningkatkan semangat Mitra dalam menyambut Idulfitri bersama keluarga. Program ini dirancang untuk memastikan keadilan dan transparansi bagi semua Mitra.
Pernyataan Country Managing Director Grab Indonesia
Neneng Goenadi, Country Managing Director Grab Indonesia, menambahkan bahwa Grab selalu berupaya memberikan program yang berdampak positif bagi Mitra Pengemudi. BHR merupakan langkah ekstra sebagai apresiasi karena manfaat tetap pekerja sektor ekonomi informal tidak mencakup hal ini.
“Kami ingin memastikan bahwa kontribusi mereka tetap mendapatkan penghargaan, terutama dalam momen spesial seperti Idulfitri. Ini adalah itikad baik kami sebagai bentuk apresiasi kepada Mitra yang telah bekerja keras setiap hari,” jelas Neneng.
Neneng juga menekankan pentingnya kolaborasi antara Grab, Mitra, dan pengguna dalam menjaga keberlanjutan dan pertumbuhan bersama. Ia menutup pernyataannya dengan ucapan Selamat Idulfitri dan rasa syukur atas dedikasi semua pihak yang terlibat dalam ekosistem Grab.
inDrive dan Program Bantuan Hari Raya
Selain Grab, inDrive juga memberikan Bantuan Hari Raya (BHR) kepada Mitra Pengemudiannya. Berbeda dengan Grab, inDrive mendistribusikan BHR kepada pengemudi berperforma terbaik yang memenuhi persyaratan tertentu. Persyaratan tersebut meliputi minimal 400 perjalanan per bulan dan minimal 90 jam aktif per bulan dalam periode Februari 2024 hingga Februari 2025.
Bentuk BHR inDrive berupa paket sembako dan voucher belanja, namun seiring dengan Surat Edaran Menteri Tenaga Kerja NoM/3/HK.04.00/III/2025, inDrive menyesuaikan programnya dengan mendistribusikan bonus tunai yang dihitung berdasarkan rata-rata pendapatan pengemudi selama periode tersebut.
Country Government Relations Manager inDrive, Rona Pasaribu, menjelaskan bahwa penyesuaian ini dilakukan untuk mendukung imbauan pemerintah dan memberikan kesejahteraan kepada pengemudi. InDrive juga menekankan komitmennya untuk memberikan manfaat berkelanjutan dengan komisi rendah, yang memungkinkan pengemudi untuk meningkatkan penghasilan secara mandiri.
Riset Internal inDrive: Komisi Rendah vs. Bantuan Sementara
Riset internal inDrive menunjukkan bahwa mayoritas pengemudi lebih memilih sistem komisi rendah yang memberikan dampak jangka panjang pada pendapatan mereka dibandingkan bantuan sementara seperti BHR. Hal ini menunjukkan bahwa pendapatan berkelanjutan lebih diutamakan daripada bantuan sekaliber.
inDrive berkomitmen untuk terus mendukung kesejahteraan Mitra pengemudi dengan program-program yang memberikan manfaat nyata dan berkelanjutan. Fokusnya kini beralih pada upaya untuk menciptakan lingkungan kerja yang lebih fleksibel dan adil bagi para pengemudi.
Kesimpulan: Baik Grab maupun inDrive berkomitmen untuk memberikan apresiasi kepada Mitra Pengemudi mereka, namun pendekatan dan bentuk apresiasi tersebut berbeda. Grab memberikan bonus langsung kepada Mitra yang memenuhi kriteria, sementara inDrive mengutamakan sistem komisi rendah yang berkelanjutan disertai dengan bantuan tambahan. Kedua pendekatan ini memiliki tujuan yang sama, yaitu meningkatkan kesejahteraan Mitra Pengemudi.
