Kecelakaan akibat rem blong masih menjadi masalah di banyak negara, termasuk Indonesia. Namun, di Jepang, kasus ini sangat jarang terjadi. Hal ini disebabkan oleh sistem perawatan kendaraan yang ketat dan terstruktur.
Bowo Kristianto dari Japan Indonesia Driving School (JIDS) menjelaskan minimnya kecelakaan rem blong di Jepang karena perawatan kendaraan yang sangat diperhatikan. Bahkan, penggantian unit kendaraan, baik mobil maupun truk, dilakukan secara berkala, sesuai dengan umur pakai yang telah ditentukan.
Di Jepang, inspeksi berkala dilakukan setiap tiga bulan untuk kendaraan umum, dan juga diterapkan pada kendaraan pribadi. Sistem ini memastikan potensi masalah pada sistem pengereman terdeteksi dan ditangani sejak dini, meminimalisir risiko rem blong.
Setiap perusahaan di Jepang memiliki tim inspeksi yang memeriksa kondisi kendaraan secara menyeluruh. Pemeriksaan meliputi komponen-komponen penting seperti ban, hingga bagian-bagian yang membutuhkan perbaikan. Hal ini memastikan kendaraan selalu dalam kondisi prima dan siap beroperasi.
Ada sistem penggantian unit kendaraan yang terjadwal di Jepang. Bus dan truk memiliki batas usia pakai tertentu, misalnya 10 atau 15 tahun, setelah itu wajib diganti meskipun masih berfungsi dengan baik. Kebijakan ini memastikan kendaraan yang beroperasi selalu dalam kondisi optimal dan aman.
Bowo menceritakan pengalamannya mengunjungi beberapa perusahaan transportasi di Jepang. Ia mengamati bahwa perusahaan-perusahaan tersebut memiliki armada yang terawat dengan baik. Hampir tidak ada kendaraan tua atau usang yang beroperasi, semuanya dalam kondisi siap pakai.
Faktor-faktor yang Mempengaruhi Rendahnya Angka Kecelakaan Rem Blong di Jepang
Beberapa faktor kunci berkontribusi pada rendahnya angka kecelakaan rem blong di Jepang. Pertama, standar perawatan kendaraan yang tinggi dan wajib dipatuhi. Kedua, sistem inspeksi berkala yang efektif dan menyeluruh. Ketiga, kebijakan penggantian unit kendaraan berdasarkan usia pakai.
Perawatan Kendaraan yang Tinggi
Perawatan preventif menjadi budaya di Jepang. Pemilik kendaraan dan perusahaan transportasi sangat memperhatikan perawatan berkala, memastikan semua komponen berfungsi optimal. Hal ini mengurangi risiko kerusakan mendadak, termasuk pada sistem pengereman.
Sistem Inspeksi yang Efektif
Inspeksi berkala yang ketat dan terstruktur memastikan deteksi dini masalah pada kendaraan. Sistem ini mencakup pemeriksaan menyeluruh, tidak hanya pada sistem pengereman, tetapi juga komponen lainnya. Hal ini mencegah masalah kecil berkembang menjadi kerusakan besar yang dapat menyebabkan kecelakaan.
Kebijakan Penggantian Unit Kendaraan
Kebijakan penggantian kendaraan berdasarkan usia pakai, terlepas dari kondisi fisiknya, menjamin keamanan dan keselamatan. Kendaraan tua, meskipun masih berfungsi, berpotensi mengalami kerusakan yang sulit diprediksi. Dengan penggantian berkala, risiko kecelakaan dapat diminimalisir.
Perbedaan dengan Indonesia
Dibandingkan dengan Indonesia, Jepang memiliki perbedaan signifikan dalam hal perawatan dan pengawasan kendaraan. Di Indonesia, perawatan kendaraan seringkali kurang diperhatikan, dan inspeksi berkala mungkin tidak dilakukan secara konsisten. Hal ini meningkatkan risiko terjadinya kecelakaan rem blong.
Selain itu, penegakan aturan dan pengawasan terhadap kondisi kendaraan di Indonesia masih perlu ditingkatkan. Adanya standar dan aturan yang lebih ketat, serta pengawasan yang lebih efektif, diperlukan untuk mengurangi angka kecelakaan lalu lintas, termasuk yang disebabkan oleh rem blong.
Kesimpulannya, rendahnya angka kecelakaan rem blong di Jepang adalah hasil dari sistem perawatan kendaraan yang terintegrasi, dimulai dari kesadaran individu hingga kebijakan pemerintah yang mendukung keselamatan di jalan raya. Indonesia dapat belajar dari sistem ini untuk meningkatkan keselamatan berkendara.
